新宝骏汽车智能挑战赛临沂站开启

9月13日，新宝骏汽车智能挑战赛临沂站开启，临沂30余家主流媒体现场体验CCPC赛事冠军项目。新宝骏汽车智能挑战赛，是一个集智能、性能于一体的综合挑战赛，堪称CCPC性能挑战赛的升级版，增加了智能挑战、舒适性体验、智能汽车大挑战等环节，全面体验智能汽车的智能与性能。

本次挑战赛沿袭了CCPC的四项挑战：全油门加速、紧急变向、麋鹿测试、蛇形绕柱。这不仅考验车辆的动力表现，还考验车辆的稳定性和紧急避险能力。在整个挑战过程中，新宝骏RS-3、RS-5的动力总成配合堪称完美，同时得益于扎实的造车工艺和严苛的底盘调校，整个测试行云流水，干脆利落，堪称性能硬核。

除此之外，在挑战赛现场，我们对比测试了多款智能汽车，在智能网联方面，新宝骏的语音车控功能几乎覆盖所有车内场景；其次，在线收发消息以及0.1秒极速语音响应，识别速度远远超过普通车机。在智能驾驶方面，新宝骏的ACC自适应巡航支持支持0-150km/h全速跟车自动启停，一键开启的智能跟车功能，在智能汽车领域也很少见，在拥堵路段能够轻松一键开启交通拥堵辅助功能，操作更加便捷，堪称智能硬核。除此之外，智能驾驶中的AEB自动紧急刹车功能，在日常出行中起着至关重要的作用，当遇到紧急时刻能自动对车辆进行全力刹车，避免碰撞事故发生，极大提升了行车安全。

　  在智能挑战环节，我们现场体验了远程车控、近车场景、车载聊天、导航、音乐、语音车控等功能。全系标配的免唤醒语音在线收发信息、定位、抢红包的功能，不仅实用，而且操作简单、便捷。

通过全方位的测试对比，新宝骏RS-3、RS-5在新三大件——智能网联、智能驾驶、智能座舱方面的表现，完全媲美30万级别的豪车。这得益于新宝骏与其他智能汽车品牌完全不同的智能化思路和整车制造优势。

新宝骏汽车与其他汽车品牌的不同之处，在于概念的背后有着扎实的整车制造能力。新宝骏旗下的每一款产品，不仅做到了以智能网联为共性，更在其细分市场，做到了有个性、有新意、有竞争力。 “智能汽车先导者”的背后，是新宝骏对智能科技的不懈追求、对造车工艺的坚守、对消费者的精准洞察。于新宝骏汽车而言，智能科技不应该成为少数人的独角戏，而应是多数人的烟火气。